记者：彭军君 通讯员 李梦竹

箱梁是大跨度桥梁的常用结构形式，箱梁预制过程中的保温非常重要。提梁机的发动机室也盖了一层“棉被”。“天太冷了，避免水箱结冰。”架梁区负责人李程说，发动机室还加了发热丝，铺了一层“电热毯”，即便如此，也花了半小时预启动。

连日来持续低温，作为沪渝蓉高铁V标其中配套工程，东平制梁场总占地为195亩，主要承担着标段范围内的577片预制箱梁任务，日前箱梁预制已完成70片，制梁场将暂停预制生产。但前置工序的钢筋生产加工还在加劲加力，为来年预制生产做好准备。