记者：吴霄云 通讯员 杨诚 彭玉章 图 | 南通海事局

“两座平台受风面积都比较大，水阻力也较大，且拖带占用水域宽度较大，操纵受限，存在较大的拖带通航风险。”南通海事局通航管理处负责人孙涛说。据介绍，拖航作业航经航道里程较长，通航环境复杂，不仅对拖带操作技术要求高，在不同航段也需采取不同的拖带安全措施，安全保障难度在长江北支通航史上极为少见。该局作业现场发挥“交通指挥＋港航调度+现场维护”融合优势，实施临时交通组织。同时，制定周密的清障护航计划及应急措施，海巡艇提前清理航道内碍航船舶，全力保障拖带船组航行顺利。