记者：蒋娇娇 尤炼

“主桥钢箱梁安装现场自行专项研制了桥面提升机，采用大节段分段提升悬拼的工艺完成全桥拼装，尽量减少封航次数，缩短拼装周期。”太平路大桥项目经理陈娟介绍。主桥4#墩位于通吕运河南侧水中，水面到基坑底高度超过了14.0米，属于内河作业涉水深基坑极其少见的案例，施工团队采用了智慧监测系统，采用无线倾角仪和智能轴力监测系统设备对基坑的支护结构及周边环境的监测数据实时传输、自动采集、自动预警，有效保障了深基坑施工的安全。

太平路是南通市重要南北向交通干道，是南通市北部区域交通的重要组成部分。“大桥建成前，通吕运河两岸居民需从通富北路绕行，骑车需要15分钟，现在有了这座桥，通行时间缩短至5分钟，大大增加了居民的出行便利。”陈娟说。