记者：吴霄云 通讯员 薛波 图片由南通海事局提供

7月9日，由启东中远海运海工承建的“N1048”浮式气体生产平台在“海巡0693”“海巡01089”及多艘拖轮的协助下，经启东中远海运海工码头离泊，驶出北支口，将于11日晚间抵达崇明上海船厂。

据了解，该平台由启东中远海运海工承建主船体，南通中远海运船务承建生活区模块，项目建成后将服役于澳大利亚西北海岸线约220公里海域Scarborough气田。此次拖航总长度为448米，最大宽度124米，由于拖航船队超长、超宽，且航程较长，将对北支航道、长江口水域和长江上海段的通航环境和秩序构成较大影响，且存在一定的风险。

为确保拖带船队航行安全，南通海事局与崇明海事局开展水陆空立体护航，提前部署“海巡0693”“海巡01089”开展现场维护和交通组织，综合运用无人机等现代技术手段，开展前端护航警戒。此外，依托智汇江海大数据管理平台、智能多元感知系统等信息化手段，落实专人对拖带进行全过程监控。

今年三月，南通海事局与崇明海事局共同签订《海事监管服务保障一体化合作备忘录》，明确了双方在信息共享、现场执法、应急搜救、人才培养等方面的联动发展方向和内容。在此次护航任务中，双方充分发挥各自优势，高效协同，积极联动，实现了资源共享和优势互补，共同提升了海事监管能力水平。