记者：唐佳美

机舱是渔船的“心脏”，需要格外仔细地检查。沿着狭窄且几乎垂直的楼梯，记者随陈宇来进入到机舱，一股闷热夹杂着柴油味的气体扑面而来，熏得人睁不开眼，呼吸都不顺畅。机舱内光线昏暗，陈宇来拿着手电筒细细查看发动机状况、主机是否私自更换、动力泵是否老化、电路是否凌乱等。没几分钟，陈宇来便满头大汗，身上浅蓝色的执法工作服早已被汗水浸成“深蓝”，如同水洗过一般。“一艘船大概要检查十几个项目，慢的话得要半个多小时才能验好，一旦发现问题就要通知船老大，必须整改好才能通过检验。这艘船没啥问题，我们去下一艘吧。”说完，陈宇来猛灌一口水，马不停蹄前往下一艘待检渔船。

下午六点，五艘船全部验完，陈宇来松了口气。“赶在天黑前验完，这样就不耽误他们明天出海了。”