记者：彭军君 通讯员 李梦竹

一直以来，大桥建设者们日夜兼程，紧抓大干黄金期，全身心坚守在各自岗位上，以高效高质量为目标，全力推进后续关键工序施工，大桥建设捷报频传，“虽然我们身处异地，日月为伴，工地为家，看到大桥在我们的建设下日益成长，内心倍感亲切，也期待大桥早日建成通车，助力国家经济发展腾飞！”正在指挥钢梁校准的姚正鹏说。

崇启公铁长江大桥是北沿江高铁的控制性工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道，采用双层公铁两用无砟轨道斜拉桥的设计，上层为设计时速100公里的双向六车道一级公路，下层为设计时速350公里的双线高速铁路及设计时速250公里的双线城际铁路，主通航孔跨径达400米，是目前在建的世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥，也是长江上迄今为止设计时速最高的公铁两用过江通道。

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