记者：彭军君 图 | 通讯员 李梦竹

将镜头拉向海门长江边，从北往南延绵千余米的施工战线上，10余台履带吊一字排开，近千名工人在不同岗位忙碌着，盾构机始发井虚位以待。10月31日，开挖直径达16.64米的“江海号”盾构机在湖南下线后运往海门，11月21日，盾构机的首件配套台车抵达组装场地，为后续拼装工作奠定基础。

而在如皋和靖江之间的江中小岛上，机声隆隆，来自中铁大桥局的施工人员奋战一线，守望着中国桥梁突破2000米跨径大关的“开篇之作”——张靖皋长江大桥的成长与跨越。目前，大桥南航道桥北主塔正在进行第10节段安装，即将突破百米高度。张靖皋长江大桥连接苏州张家港、泰州靖江和南通如皋三市，作为国家“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目，大桥预计2028年10月基本建成。