记者：高阳 图丨记者 徐培钦 部分由采访对象提供

上周，随着“雪龙”号和“雪龙2”号破冰船陆续返回上海基地，宣告中国第39次南极科学考察队圆满完成任务，来自江苏航运职业技术学院的两名老师王千和周辉参加了此次“双龙探极”。10日，他们和记者分享了这趟“出差”过程中鲜为人知的故事。

据了解，本次南极科考是我国第三次实施“双龙探极”，主要围绕南大洋重点海域对全球气候变化响应与反馈等重大科学问题开展考察工作。同时，完成了南极长城站、中山站物资补给和人员轮换。

“看到企鹅的时候，什么苦都忘了”

江苏航运职业技术学院轮机工程学院老师周辉，是一名新“极地人”，也是一位“老船员”。从小在南通海边长大的他毕业于集美大学轮机工程学院，1997年工作至今，从一名实习轮机员到轮机长再到该领域的专任老师，周辉和大海打了二十多年交道。他说，学习海洋专业的人，都对南北极有着神圣的向往，“这次真的圆梦了！”

周辉在接受记者采访

“雪龙2”号是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，也是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。周辉2022年10月26日乘坐“雪龙2”号从上海出发，主要负责船舶动力装置的日常维护和管理。“这是个细致活儿，考验的不仅是专业能力，还有耐心和细心。”周辉说，在破冰过程中，船舶会持续震动，可能出现设备接头松动、螺丝掉落等问题。“螺丝钉密密麻麻，肉眼是看不出问题的，要用专业工具挨个检查，容不得半点马虎。”