记者：高阳

这种“知识从纸上落到手中”的踏实感，印尼学生艾米也深有体会。2023年起，团队携手院校、企业、研究会创建印尼郑和学院，既吸引共建“一带一路”国家留学生和短期互访生走进来，也推动团队教师带着中国航海职教方案走出去。“跟着中国老师，我们学习了船舶动力设备的装调和维管知识。虽然部分课程之前接触过，但通过动手操作，我有了更深的理解。”作为首批留学生，艾米表示，“加入航海行业的信心大大增强了。”

“江苏航院培养出来的员工就是不一样！”郑和学院参建单位、上海中船海员管理有限公司副总经理陈华建赞不绝口。团队已为境外企业输送了200余名专业技能过硬、在船表现优秀、职业稳定性高的高质量技术人才，深受船东和管理团队的好评，有效满足了中资企业在印尼的本土化用工需求。

创新破浪 中国声音叫响国际海事领域

“船舶长期在海水环境中运行，零部件容易出现磨损和腐蚀，比如柴油机曲轴、活塞等。如何有效延长零件寿命、降低运营成本与维修风险，是我们研究的重点和难点。”团队教师曹将栋研发的“激光熔覆技术”，成功破解了船舶磨损件修复的行业难题。他解释道，通过将高性能材料熔覆在零件表面，提升其表面的硬度和耐腐蚀性能，可实现零件功能再生，节约成本和资源。“这项技术目前已经在国内外多家船舶配套企业应用，经济效益显著。”

• 上一页
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 下一页
• 全文阅读