记者：高阳

船舶动力工程是船舶的“心脏”，关乎船舶的安全和经济运行。多年来，团队围绕船舶动力系统运维、绿色减排技术、材料表面工程、数字仿真技术等方向展开科研攻关，结出了科技创新的累累硕果。

“一枝独秀”化为“满园春色”。团队教师葛珅玮研发的“海底管道机器人”已进入产业化阶段，可替代人工进行船底清洗和检测，降低作业风险和成本；教师石亚军建成全国唯一近远海掠海飞行驾控平台，实现更快速、更高效的水上搜救，在海上救援领域发出中国强音；教师季禹研发的“江海大桥主动防撞系统”，已在苏通大桥主航道和专用航道上实际应用，近年来无一起船桥相撞事故发生，吸引更多企业慕名而来……

“祖国的需要就是我们研究的方向。”这是王琪常挂在嘴边的一句话。瞄准海洋强国战略需求、聚焦绿色智能发展方向、注重学科交叉融合应用，是团队探索科技创新、科教融汇的“看家本领”。近三年来，团队承担国家级自然科学基金项目3项、省级2项，校企联合攻关关键技术13项，取得发明专利47项。团队4名教师被聘为企业“科技副总”，深入一线解决难题，推动科技成果转化。

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